这个年过完，这一城市跑网约车无需户籍限制，这会是大趋势么

发布日期：2024-02-21 07:32    点击次数：86

最新的消息，新修订的《无锡市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》，将于3月1日起正式施行。

与其他地方网约车饱和情况不同，无锡市本次的管理办法细则感觉是在开放网约车市场。比如说建立网约车平台大市许可制度。在全市从事网约车经营的，向市级申请许可后无需再向江阴、宜兴重复申请许可，以减轻市场主体办事负担，更好支持平台经济发展。

同时，《细则》取消了驾驶员本地户籍限制，以充分保障公民平等就业权利和劳动力要素合理畅通有序流动。规定巡游车、网约车考试内容相同情形下成绩可以互认，推动巡网融合，便利从业人员。

我们都知道，作为地区保护政策，户籍制度一直是网约车市场的最后一道护城河。一些网约车热门城市，比如上海就将户籍政策贯彻到底。虽然私底下可能有黑车在跑，但明面上没有本地户籍，你连驾驶员资格证都没有。

只能说中国这么大，没有东西是能全国统一的。上海的网约车市场早就饱和了，无锡这个地方还能继续开放。

《细则》还增加聚合平台和“顺风车”管理规定，要求聚合平台对网约车平台公司落实核验责任，不得直接参与车辆调度及驾驶员管理；鼓励免费互助的私人小客车合乘，规定不得以私人小客车合乘名义从事网约车经营服务。

这一政策下，滴滴、曹操、哈啰顺风车、一喂顺风车等平台，又要开始抢人大战了，官方都鼓励顺风车市场开放了，这个时候不大举扩张市场还等什么呢。

司机的各项权益也开始被注重，本次新规，要求平台与驾驶员签订多种形式的劳动合同或书面协议，完善派单规则和驾驶员休息制度，合理设定抽成比例；规定平台公司调整运价结构、派单算法、分摊比例前，应当征求驾驶员等利益相关人员意见，调整定价、加价机制应当提前向社会公布；针对乘客打车的个性化需求，引导平台公司维护和保障乘客合法权益，优化派单规则满足乘客多元化服务需求。

各位无锡的网约车司机，可能在这个年过完后，日子会过的更舒服些，单子多了、平台多了，再加上政策的支持。只要不是搞老人老规定，新人新规定，那这次新规的发布，对网约车司机来说，只有好处，没有坏处。

在这祝各位司机们，龙年好运，新年快乐。

驾驶员户籍派单网约车无锡发布于：浙江省声明：该文观点仅代表作者本人，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间服务。

上一篇：天妒英才！24岁马拉松纪录保持者基普图姆去世

下一篇：【物理公式】高中物理公式大全（必修一、必修二、必修三、选修一、选修二、选修三）